"מטוסים", עולם חדש מעל "מכוניות", הוא הרפתקה חדשה בתלת ממד מבית דיסני, בכיכובו של דאסטי, מטוס ריסוס זריז ורחב לב, שחולם על השתתפות במירוץ אווירי מסביב לעולם. יש רק שתי בעיות: דאסטי לא בדיוק בנוי להתחרות במרוצים ומסתבר שהוא סובל גם מפחד גבהים. למרות הפחד שלו ובעידוד המורה הרוחני שלו, טייס צבאי בשם סקיפר, דאסטי מצליח להשתחל לרשימת המועמדים למירוץ. הספורטיביות והמהירות של דאסטי מתחילות להדאיג את האלוף הנוכחי של מסלול המירוץ, ריפסלינגר, שדבר לא יעצור אותו מלדאוג שדאסטי ייכשל. כשאסון מכה בעת השיא של המירוץ הסופי, האומץ של דאסטי עומד בפני המבחן האולטימטיבי. בתמיכת חברים ישנים וחדשים, דאסטי מגיע לגבהים שמעולם לא חלם שהם אפשריים, ותוך כדי כך נותן לעולם מוקסם את ההשראה לנסוק אל-על.
בבימויו של הבמאי חובב התעופה קליי הול (“המלך היל", “משפחת סימפסון"), בהפקת טרייסי באלתזור-פלין (“פיטר פן 2: בחזרה לארץ לעולם לא", “במבי 2”, “בת הים הקטנה 3: סיפורה של אריאל" בתור מנהל הפקה דיגיטלי) והמפיק האחראי ג'ון לאסטר, הסרט מציג את סיפורו של מטוס הריסוס ואת תשוקתו לעשות יותר ממה שהוא תוכנן לו.
הול אומר: “אני חושב שאנשים יתחברו בקלות ל"מטוסים" כי יש בו סיפור קלאסי של האנדרדוג. יש בו הרבה נשמה ומסר שכולנו יכולים להשתמש בו: אם אנחנו מסוגלים להאמין בעצמנו, לצאת מאזור הנוחות שלנו ולהתגבר על הפחדים שמחזיקים אותנו מאחור, אנחנו נופתע מהתוצאות. וזה בדיוק מה שקורה לדאסטי בסרט. הוא מטוס ריסוס שמעולם לא טס מעל ל-1,000 רגל, אבל הוא חולם להיות מטוס המרוצים הכי מהיר בעולם. יש לו הרבה מכשולים להתגבר עליהם והוא צריך לחפור עמוק כדי למצוא את האומץ להיות יותר ממה שהואיועד לו".
לפי המפיקה באלתזור-פלין, המיקום הגלובלי של הסרט מזמין קהלים שונים להצטרף למסע. “דאסטי מעולם לא היה רחוק מהבית, כך שהוא חווה את העולם בפעם הראשונה", היא אומרת. “הסרט מבקר במקומות שונים שפלין – כמו רבים מאיתנו – מעולם לא ראה. הוא מציג דמויות מכל רחבי העולם – ולכל אחת אישיות שונה ומגוונת שאנחנו יכולים להזדהות איתה. זו הרפתקה אמיתית – סרט מסע בשמים".
עם הראש בעננים:
קליי הול היה ב"מטוסים" עוד לפני שהסרט של דיסני המריא. אז כשהמפיק האחראי ג'ון לסטר שאל את הבמאי הוותיק מאולפני דיסני אם יהיה מעוניין לביים סרט שממוקם בשמים, לא הייתה שאלה בכלל. “תמיד אהבתי מטוסים", אומר הול. “אבא שלי היה בחיל הים ואבא שלו היה טייס. הם טסו כל חייהם והעבירו לי את האהבה לתעופה.”
הבמאי שלמד ב-CalArts עם בכירים בעולם האנימציה כמו ריצ' מור (“ראלף ההורס") ואנדרו סטנטון (“מוצאים את נמו", “וול-אי") הגיע לדיסני ב-2005. “באתי עם רקע בעיקר בקומדיות פריימטיים", אומר הול. “עסקתי 10 שנים ב'משפחת סימפסון' ולאחר מכן ב'המלך היל'”. לכן כשהגיע הזמן לבנות סיפור ל"מטוסים", המרכיב המרכזי היה ההומור, שמשולב בסרט אקשן על מטוסים ומכיל בואותנטיות ונשימה.
האל, לסטר וג'ף האוורד נפגשו בתחילת התהליך כדי לפענח את הסיפור. “ישבנו בחדר קטן למשך חמש או שש שעות", משחזר האוורד, ששמח על ההזדמנות לסיעור מוחות עם לסטר. “כולנו כיבדנו אותו מאוד מבחינה יצירתית, והוזמנו לבלות איתו ולשחק איתו בייסבול. אז עלינו עם הרעיון של מטוס ריסוס שרוצה להיות מתחרה. קראנו לו דאסטי באותו היום הראשון ודיברנו על מירוץ מסביב לעולם שבו הוא יפגוש מתחרים מארצות שונות".
"זה הרגיש נכון", אומר לסטר. “יש קבוצה של דמויות חדשות שעפות בין מקומות שונים בעולם – איסלנד, גרמניה, הודו, מקסיקו. ידענו מההתחלה שזה חייב להיות יותר טוב מטוב. זה חייב להיות נהדר. וזה אכן כך. זה יפהפה. אני מאוד מתרגש מהסרט".
מי זה מי?
יוצרי הסרט באולפני האנימציה של דיסני רצו לאכלס את העולם של "מטוסים" בדמויות מהסוג שיוכלו לעורר הזדהות אצל כל אחד בעולם. הליהוק הצבעוני מקיף את העולם – מהעיירה הבדיונית המערבית בארצות הברית ועד מקומות מרוחקים כמו הודו ומקסיקו – עם מגוון של דמויות. הדמויות השונות והקולות שלהן מפיחים חיים בדמויות על המסך הגדול.
צוות פרופלור
דאסטי הוא מטוס עם תקוות גבוהות – באופן מילולי. במקצועו הוא מטוס ריסוס, אך המטוס בעל הפרופלור היחיד רואה את עצמו מרקיע לשחקנים לצד חבריו הגיבורים במירוץ הבינלאומי. העובדה שהוא לא ממש בנוי לתחרויות מקצועיות לא עוצרת בעד המרדף שלו אחרי החלום שלו – אבל פחד הגבהים שלו עשוי לעצור בו. עם קצת עזרה מחבריו, ויוצא מלחמת העולם השנייה שחולק מתבונתו – דאסטי ממריא להרפתקה של פעם בחיים, ויוצא לקרב אחד על אחד עם אלופים בגבהים שמעולם לא דמיין שיגיע אליהם.
דיין קוק, שמדבב את דמותו של דאסטי בגרסה האנגלית, מתאר את החיבור שלו עם דמותו. “כשהייתי ילד, לקח לי שנים רבות למצוא את המקום שלי ואת הקול שלי", אומר קוק. “אפילו לא יכולתי להשתתף בשיעורים בכיתה – פחדתי להרים את ידי ובכל זאת רציתי לשעשע את העולם. המסע שלי – כמו זה של דאסטי – היה לחפור עמוק בפנים ולמצוא בתוכי משהו שיעזור לי לעלות מעל הציפיות שלי".
שודד הים הזקן והמתבודד סקיפר ריילי היה טייס אלוף הפלות במלחמת העולם השנייה ומדריך בכיר בטייסת ג'ולי רנצ'ס המובחרת, עד שתאונה שאירעה במהלך משימה מבצעית פגעה ביכולתו להמשיך לטוס והשאירה אותו על הקרקע לשארית חייו. בימים אלה, סקיפר ממשיך להסתגר עם עצמו, אבל הקיום השקט שלו מתעודד כשדאסטי השאפתן והעיקש מפציר בסקיפר ומשיג כמה שיעורים לחיים.
"סקיפר מסוגל להתעלות מעל משהו שהיה נטל בעבורו וגרם לו לרגשות אשמה למשך שנים רבות", אומר השחקן הוותיק סטייסי קיץ', שנותן את קולו לדמות של סקיפר. “הסיפור מתפתח באופן יפהפה ואנחנו מגלים שמערכת היחסים בין סקיפר ודאסטי טובה לשניהם".
לידבוטום הוא מטוס דו-כנפי בטלן וקוּטר, בחור עם "מיכל חצי ריק". הוא הבעלים של ויטמינמולץ', בליל מיוחד, אם כי מסריח של ויטמינים, מינרלים וקש שעושה ניסים כשמרססים אותו על יבול. ללידבוטום אין זמן פנוי לטיסות הפאר של דאסטי; יש יותר מדי יבולים לרסס ולא מספיק שעות בימים לרסס אותם. בעבור לידבוטום, יש קודם עבודה ורק אחר כך… עוד עבודה.
דוטי הוא מלגזה והוא הבעלים השותפים והמפעיל של תחנת הדלק והשירות של צ'אג ודוטי. בתור החבר הפרקטי והישיר של דאסטי, שלא לומר המכונאי המומחה שלו, דוטי מקווה לשמור על התקוות הגדולות שלו צמודות לקרקע: דאסטי לא בנוי למרוצים ולרדוף אחרי החלום שלו זה מסוכן. אבל לא משנה מה יחליט, דוטי תמיד יהיה לצידו.
משאית הדלק צ'אג הוא בחור לעניין. הוא מחזיק יחד עם דוטי בתחנת הדלק והשירות של צ'אג ודוטי והוא עובד קשה, ומדי פעם ממלא גם את הדלק שלו. יש לו אישיות גדולה והוא תומך נלהב בתקוות של דאסטי. הוא בהחלט לא רק חבר של דאסטי, אלא גם מאמן ומעריץ גדול. ואם צ'אג לא יכול לעזור לדאסטי לנסוק לגבהים חדשים, הוא ימצא מישהו שיכול.
וכל יוצא מלחמה צריך תומך נלהב כמו ספארקי. הוא חבר נאמן שקל לרצות אותו, והוא תמיד יהיה שם לעזור כשצריך. הוא וסקיפר הם חברי עבר ותיקים – ספארקי מודע להיסטוריה של סקיפר ורוכש המון כבוד למקצועו לשעבר, אבל עדיין מקווה לזכות לראות את היום שבו סקיפר יחזור לשמים שלשמם הוא נבנה.
המתחרים
עם יותר נצחונות משהוא יכול לספור וכמות אדירה של מעריצים, ריפסלינגר הוא השם הכי חם באוויר – והוא יודע את זה. אבל למרות המימון האין-סופי והציוד המתקדם ביותר שיש לו, אלוף העולם מאוים על ידי מטוס מעיירה קטנה עם אפס ניסיון במרוצים. דאסטי לא שייך לתחרויות של ריפסלינגר ועצם הופעתו במירוץ מרתיחה את ריפסלינגר. ואם חוסר הניסיון של דאסטי לא מוציא אותו מהמירוץ, האימפריה העצומה של ריפסלינגר תדאג לטפל בעניינים.
"ריפסלינגר הוא הכי טוב שיש", אומר רוג'ר קרייג סמית', שמדובב את ריפסלינגר בגרסה האנגלית. “הוא סיב פחם, הוא קל-משקל אבל בנוי למהירות. הוא אגואיסט וגם קצת מניאק, אבל הוא האלוף. יש רק דבר אחד שחשוב לריפ – לנצח".
הצוות של ריפסלינגר כולל גם את המתחרים הבומבסטיים נד וזד שמתמחים בתחבולה. משום שאין להם יכולת אמיתית לנצח במירוץ, הם פורשים ממנו ובכך נותנים לריפסלינגר לנצח בכל פעם.זד, פרחח חסר מעצורים, ונד, עוף מוזר כשלעצמו, הם אולי לא המטוסים הכי חדים בהאנגר, אבל הם הבינו איך להוביל לתהילתו של ריפסלינגר.
אל צ'ופקברה המקסים הוא אגדרה במקסיקו – רק תשאלו אותו. לפי ארט הרננדז, מעצב הסיפור של הסרט, “אל צ'ו הוא מעל הפסגה. הוא גדול, יש לו הרבה תעוזה והוא בטוח בעצמו, אם כי לא מלא בעצמו. הוא כוכב של טלנובלות ואמן הקלטות. פניו מתנוססות על קופסאותאוכל במקסיקו. הוא אלוף העולם במירוצים סגורים".
רושל היא מתמודדת קשוחה והגאווה של הצפון הלבן. היא התחילה את דרכה בתור דוורית בעיירות הקטנות בפרברי קוויבק, ועם הזמן פיתחה מיומנות לנסיעות מהירות שסללה לה את הדרך למרוצים אוויריים. רושל לעולם לא מסתכלת לאחור. היא מחוזרת על ידי אל צ'ופקברה, אבל רושל האיתנה יותר מדי מכוונת לניצחון כך שאין לה זמן להיענות לו.
בולדוג הוא המתחרה הוותיק ביותר מבין כולם. ובתור הכי ותיק ואולי גם הכי נבון, הוא זוכר את התקופה שלפני ה-GPS, כשמתחרה אמיתי סמך על הגירוסקופ הפנימי שלו וניווט לפי הכוכבים. כשזה נוגע למרוצים, יש רק שתי איכויות שנדרשות, אומר בולדוג: תעופה טובה ו ספורטיביות. נקודה. בזמן שהמתחרים תוהים לעצמם אם לא עבר זמנו של המטוס הוותיק, הוא סולל את דרכו לטבלת המובילים שוב ושוב, ומוכיח שבולדוג לא איבד את שלו.
האלופה האסיאתית שמגיעה הישר מהודו, אישאני היא מועמדת חסרת מעצורים. הודות למהירותה הגבוהה ולכישרון שלה, היא צברה לעצמה מיליארד מעריצים נאמנים – כולל מתחרה טירון שזוכה להדרכתה. אישאני היא אקזוטית, מסתורית ומלאה בהפתעות, אבל תמיד מכוונת למטרה ולפרס.
במאי: קליי הול
מפיקה: טרייסי באלתזור-פליןסיפור מקורי: ג'ון לסטר, קליי הול וג'פרי מ. האוורד
תסריט: ג'פרי מ. האוורד
מוזיקה: מארק מנסינה
ארה"ב 2013
אורך הסרט: 92 דקות
מופץ ע"י פורום פילם ויעלה לאקרנים בארץ ב-15.8.2013
הסרט יוקרן בדיבוב לעברית בתלת ממד ובדו ממד.
יחסי ציבור: כרמל רבינוביץ-אריה ברק 03-6951177
גרסה עברית:
אולפני הקלטה אולפני אלרום
בימוי קולות שרון כהן
תרגום ועיבוד לעברית גיא רושיניאק
ניהול הפקה הדס מוזס
אולפני מיקס שפרטון אינטרנשונל
משתתפים:
דאסטי גיא רושיניאק
צ'אג יואב הייט
סקיפר יורם יוספסברג
אל צ'ופקברה אסף פריאנטה
רופר יואב יפת
דוטי אילנית גרשון
אישאני מיכאלה אלקין
ריפסלינגר עודד מנסטר
ספארקי אורי זלצמן
ברט מוסטנגר אוהד שחר
בולדוג אלברט כהן
נד יואב כהן
זד גילן שחף
רושל תמי ברק
פרנז שמחה ברבירו
משתתפים נוספים:
ערן בוהם, יפתח אופיר, גיל וסרמן, רובי מוסקוביץ, שרון כהן, עמוס שוב, דן קיזלר, לירון לב, מיקי לאון, עידו בר טל, קוואמי, עמית יוסביץ, רונה בקרמן, מיכאל עינב,, יריב קוק, פז פרל, יעל סלומון, רוני דותן, נועה גודל